¿Cuál es el mejor simulador de vuelo en 2021?

Si quieres comprar un simulador de vuelo debes saber que hay muchos tipos de simulador de vuelo, para PC, PlayStation, Xbox, etc., prácticamente para todas las plataformas. Nosotros, como apasionados de los helicópteros, tenemos pocas opciones de simulador exclusivo de helicóptero. Sin embargo vamos a intentar que veáis cuáles son los mejores simuladores de 2021, que algunos los incluyen, y conforme a eso podáis tomar una decisión sobre qué simulador comprar.

Si, los simuladores de helicópteros puros deberían estar los primeros pero siendo honrados y basándonos en nuestra experiencia con videojuegos de varias décadas, las opiniones de los usuarios y de los expertos probadores y sus crónicas hemos elaborado esta lista.

Vamos con ella no sin antes deciros que tengáis en cuenta, si os acercáis a los simuladores por la experiencia de pilotar helicópteros, que volar uno complica mucho las cosas respecto a la experiencia de volar un avión o avioneta. Esto es debido a que en los simuladores las dinámicas de vuelo están programadas para acercar la experiencia del piloto lo más posible a la realidad. De ese modo en el caso de los helicópteros, la gravedad, las condiciones meteorológicas y demás influyen mucho más que en los aviones.

Comparativa de simuladores de vuelo 2021

1.- Microsoft Flight Simulator.

Como su propio nombre indica es exclusivo para PC con Windows tanto Xp, como 7, 8, 10 y Vista. Existen rumores de una futura compatibilidad con VR en las consolas Xbox One y Series X y S en 2021 pero de momento nos quedamos con su última versión de julio de 2020.

Ya sabrás, si has tenido interés en los simuladores de vuelo, éste lleva en el mercado desde su versión 1.0 cuarenta años ( aquí puedes ver la evolución de los gráficos), lo efectivo y la calidad de gráficos y realismo de la serie. Esto lo convierte en uno de los productos estrella de los juegos de Microsoft.

Los principiantes tendrán facilidad para disfrutar de su experiencia de uso y es difícil que lo encuentren demasiado complicado o realista como para abandonar el juego. Microsoft ha añadido un “checklist” para que los principiantes sepan todo lo que hay que hacer antes de encender el motor, de qué manera activar ciertos elementos o cómo accionar uno u otro comando, lo que resulta bastante útil para empezar despacio e ir aumentando la dificultad del pilotaje.

La versión anterior está en el mercado desde 2006 con permanentes mejoras y versiones que hacen que siga perfectamente actualizado.

Sus gráficos son de altísima calidad lo que le garantiza un aspecto increíble y muy realista. Puedes verlo en este bonito atardecer. Lo que facilita la asimilación general de lo que es volar y tu desarrollo como piloto gracias a la gran atención a los detales en la cabina.

Incluye una gran colección de aviones para elegir, 20 en la versión Standard y 10 más en la edición Premium, 30 aeropuertos y varias misiones donde hacer tareas y una gran variedad de herramientas para editar el entorno e incluso la cabina. Con dichas herramientas el nivel de dificultad para un usuario inexperto se puede reducir y hacer la experiencia más agradable.

Ya sabes que estando basado cien por cien en vuelo real podrás aprender las técnicas que aprende un piloto real sobre todo con los periféricos adecuados (el teclado y el ratón no ayudan a disfrutar tanto de la experiencia).

Y para acabar, cómo no, ésta versión, igual que las últimas actualizaciones de la versión anterior, es posible utilizarla en línea y volar en las condiciones atmosféricas en tiempo real de la zona donde estemos volando, y jugar y competir en grupo.

Ah, recordad que el juego pesa 150GB y es muy exigente con el PC por lo que posiblemente tendréis que esperar incluso minutos a que se cargue el juego. A los que peinamos canas eso no nos resulta desconocido y lo toleramos por los juegos que teníamos “antiguamente” pero a las nuevas generaciones les puede resultar un problema que les lleve a abandonar antes de empezar la experiencia.

El Microsoft Flight Simulator 2020 en su versión inicial no ofrece vuelo de helicópteros pero ya contamos con nuevas actualizaciones como esta de un Airbus H135 que es gratis o el Bell 47-G2. La versión anterior El Microsoft Flight Simulator X, aún disponible ampliamente en el mercado, te va a permitir trabajar aspectos importantes de pilotar un helicóptero como la rotación automática, el estado y amortiguación del anillo de vórtice, el efecto tierra, la pérdida de cuchilla en retroceso o la disimetría de elevación como en este tutorial.

2.- X-Plane 11.

X-Plane 11 es compatible con la mayoría de los sistemas operativos, tanto Windows XP, 7, 8, 10 y Vista, como Mac OS.

Lleva en el mercado desde marzo de 2017, y desde entonces el simulador de vuelo X-Plane 11 se mantiene como el más puntuado siempre por los usuarios de todos los canales por su realismo. En ese aspecto hay que tener en cuenta que sus desarrolladores no te lo presentan como un juego sino como una herramienta técnica de ingeniería que permite predecir las circunstancias de vuelo de los aviones con mucha precisión. Con el tiempo veremos si la nueva versión del Microsoft Flight Simulator puede desbancarlo.

Dentro del realismo del que hace gala nos encontramos con que cualquier componente de la aeronave que pilotas puede fallar en algún momento lo que ayuda mucho a aproximar la experiencia a la realidad.

También, respecto al realismo, esta versión 11 compensa la escasez de ciertos detalles del paisaje y las ciudades con otras posibilidades como son los más de 30 modelos diferentes de helicópteros y aviones disponibles con los que disfrutar de diferentes tipos de pilotaje así como cientos de aeronaves adicionales descargándote módulos gratis.

X-Plane es un juego de simulación de vuelo tan realista que puede parecer al principiante muy complicado al principio pero que con un poco de práctica y con la libertad de diseño del propio avión se aprenderá a utilizar con rapidez. Compara con un vuelo parecido en Hawaii.

Estos son los modelos de helicóptero que ofrece para pilotar este simulador: Robinson R22 Beta II, DF 206 Ranger III, Eurocopter AS350 B3 Plus, Bell 407 XP10, Bell 412 -mira su puesta en marcha y despegue-, Bell 407 XP11, Proyecto Guimbal Cabri G2, VSKYLABS Test-Pilot: Mini-500, Águila pescadora V-22, Nimbus UH-1 y el ‘Test-Pilot’ de VSKYLABS: Proyecto Cicare-8.

La recomendación de los expertos es empezar con el Bell 429 o el Bell 407, ya que, aunque otros modelos son más pequeños y presuntamente más manejables, las condiciones climatológicas, sobre todo de viento les afectan más.

3.- Ace Combat 7: Skies Unknown.

Con opción de uso en PC Windows, PS4 y XBOX One

La última versión de Ace Combat, que celebró sus 25 años en el mercado en agosto de este año 2020, está en venta desde febrero de 2019 y nos sigue dando la gran jugabilidad que ha ofrecido este simulador desde la versión inicial de 1995.

Al contrario que los simuladores de los que hemos hablado antes, este es un simulador de aviones de caza que desde los primeros momentos es muy divertido y accesible y muy emocionante para los aficionados de las Fuerzas Aéreas y los aviones de combate, como yo mismo. Ace Combat no es precisamente un simulador de vuelo “realista” ya que en unos minutos puede adquirirse un buen control y desde el primer momento te pone en situación de combate y te lanza a diferentes campañas, misiones y batallas aéreas.

La accesibilidad es realmente el punto fuerte de Ace Combat y aunque en esta séptima serie no hay grandes desarrollos en cuanto a realismo respecto a la Serie 6, excepto la novedad de poder jugar en realidad virtual con la versión de PS4, nos alegramos de que, a pesar de algún punto negativo, en el momento que uno se sienta ante los mandos de uno de los aviones que ofrece, se siente como en casa.

Éstos tienen armamento casi infinito y demasiados objetivos en el punto de mira por lo que las batallas son casi de dibujos animados lo que hace que sea y seguirá siendo un juego de pura tensión y adrenalina sin límites. Lo puedes experimentar en esta demo en VR del juego.

Así, el manejo de Ace Combat, se reduce a intuición, facilidad de uso y más diversión para convertirte en un verdadero as de la aviación militar con sólo unos minutos de adaptación.

Este juego incluye varios tipos de cazas que podremos desbloquear a cambio de los puntos que ganemos cumpliendo misiones, 20 por campaña, y participando en partidas multijugador.

Los aparatos para luchar aire-aire disponibles son: F-14D Super Tomcat, F-15C Eagle, F-15J, F-16C Fighting Falcon, F-22A Raptor, YF-23 Black Widow II, Typhoon, MiG-21bis Fishbed, MiG-29A Fulcrum, MiG-31B Foxhound, Su-30M2 Flanker-F2, Su-33 Flanker-D, Su-35S Flanker-E, Su-37 Terminator, Su-57 y X-02S Strike Wyvern.

Los aviones tanto para aire-aire como para aire-tierra disponibles son: F-104C, F-2A, F-15E Strike Eagle, F/A-18F Super Hornet, F-35C Lightning II, Mirage 2000-5, Rafale M, Gripen E, Su-30SM, Su-47 Berkut y F-4E Phantom II.

Las aeronaves disponibles sólo para aire-tierra son dos: A-10C Thunderbolt II y Su-34 Fullback. El A-10C me encanta: -315 Watch your tail!

Lamentablemente no dispone de helicópteros.

A la hora de desbloquear y elegir con qué avión continuar jugando hay que tener muy en cuenta que cada aparato tiene sus propias armas y estadísticas de éxito y acierto y que las misiones se vuelven cada vez más difíciles y complejas a medida que avanzas.

4.- Tom Clancy’s H.A.W.X. 2.

Este no es un juego de última generación como los mostrados en los tres anteriores puestos ya que lleva en el mercado desde noviembre de 2010 con una buena puesta al día en 2013 el H.A.W.X.2.  Está disponible en versión para PC Windows, Xbox 360, PlayStation 3 y Wii.

Lo traemos a esta lista porque como simulador tiene muy buenas sensaciones, en la versión anterior, Tom Clancy’s H.A.W.X., el juego empezaba en el aire y se limitaba a batallar y volar en campaña, sin embargo en esta versión empezaremos en tierra y en bases con operarios y vehículos moviéndose y demostrando gran actividad.

A partir de ahí, con mucha facilidad de uso y de adaptabilidad ya que las misiones aumentan de dificultad poco a poco así como las dificultades de vuelo e incluso de despegue y aterrizaje la espectacularidad es nuestra acompañante llevándonos a situaciones límite en la que demostrar nuestra habilidad como pilotos. De ese modo puedes sentirlo en este vídeo en el que hay hasta repostaje aéreo.

Presenta la novedad de poder jugar on line para con la colaboración de hasta 4 jugadores llevar a cabo las misiones en modo cooperativo.

Las primeras misiones de la campaña serán tan sencillas como hacer un vuelo de reconocimiento una localización fija, una casa en el campo, y después a una en movimiento, un convoy militar, aumentando con ello la dificultad y en pocas misiones, como esta de un F-18 Super Hornet,  llevarnos a pilotar en situaciones mucho más complicadas como puede ser una misión nocturna con bombardeo en in F-35 Stealth.

Dispone de 54 aparatos como por ejemplo pueden ser el A-7 Corsair II, A-10A Thunderbolt II, F-14A Tomcat, F/A-18E Super Hornet, F-14B Bombcat, Eurofighter Typhoon, MiG-25 Foxbat, MiG-29 Fulcrum, Saab 39 Gripen, Su-27 Flanker, entre otros así como los cazas de quinta generación F-22 Raptor, F-35 Lightning II o Su-47 Berkut.

Este entretenido juego tampoco dispone de helicópteros.

5.- Air Missions: HIND.

Air missions: HIND es nuestra primera elección para simulador de combate en helicóptero. Lanzado en marzo de 2016 para PC Windows7 o superior, PS4, XBOX One y Nintendo Switch, cuenta con una nueva actualización de octubre de 2020.

Se llama HIND porque simula el vuelo del helicóptero de asalto ruso Mi-24 HIND, también conocido como «tanque volador», fuertemente armado, mientras surca el cielo en misiones de asalto aéreo.

Es bastante sencillo de volar pero aun así tenemos la posibilidad de cambiar la vista del juego a vista desde cabina tipo simulador, a vista desde el asiento del artillero y a la consabida vista externa del aparato en tercera persona para adaptarnos al estilo de cada misión. Estas misiones tienen tres niveles de dificultad y ofrece muchas opciones de jugabilidad en cada una de ellas. Mira esta prueba bastante divertida de Manolayn de 2016.

También, antes de cada misión, el coloso Mi-24 Hind se puede personalizar con diferentes diseños y conjuntos de armas según los objetivos de la misión. Puedes equipar las dos armas de las alas, además de la ametralladora delantera del helicóptero, y elegir entre ametralladoras UPK 23, cápsulas de armas GUV, bombas FAB y varios tipos de cohetes y misiles.

Las campañas que se pueden jugar online en modo cooperativo de hasta 8 jugadores, son en Asia Central, Europa del Este, el Océano Ártico y el Sudeste Asiático.

En esta nueva versión de 2020 los jugadores de Nintendo Switch tiene la opción de elegir tres helicópteros más, el dos plazas Mi-28 Havok, el Mi-8 Hip y el monoplaza Ka-50 Hokum.

6.- Aerofly FS 2 Flight Simulator.

Para plataforma PC Windows 7, 8 y 10 y Mac OS.

El simulador Aerofly FS 2 está en el mercado desde noviembre de 2017 y tiene niveles adaptables para principiantes con su academia de vuelo opcional con 21 lecciones donde aprenderemos los conceptos básicos y si eso no es suficiente tenemos a nuestra disposición un manual en línea.

Pensando en los competidores directos, el Microsoft Flight Simulator y el X-Plane 11, y comparando un poco, el menú del Aerofly FS2 es bastante intuitivo y nos permitirá empezar de modo más sencillo y rápido.

Igual que en los competidores, los gráficos son de muy alta calidad basados en imágenes de satélite y muy realistas. Más realistas si cabe instalando los paquetes adicionales para poder verlo todo en alta resolución. Todo ello, junto con una imagen muy cuidada y las escenas extremadamente detalladas, desde el viento hasta los cambios de empuje, y la sencillez de manejo de los controles, transmite la sensación del vuelo de una manera impresionante. Ningún simulador dirigido a principiantes ha podido transmitir esto de manera tan convincente.

Y aquí nos vamos a encontrar con la única limitación que haría que nos decantáramos por elegir el XPlane 11 de la misma marca o el FS de Microsoft, la cabina. En ella el detalle visual está muy logrado, incluso la sombra de los controles se mueve con el vuelo y se puede modificar la visibilidad de los displays según va cayendo la noche, pero tiene el defecto de que no todos los controles son operativos por lo cual no todas las opciones están en nuestra mano para poder volar.

Una de las cosas más interesantes es la variedad de aeronaves que se pueden volar, aunque no sean tan numerosas como en otros simuladores, ya que puedes pilotar aviones de muy diferentes características y tamaños como son: F-18, Learjet 45, C172, Baron 58, ASG 29 Planeador, Pitts S-2B Biplano, Airbus A320, Boeing 737-500, Boeing 747-400, King Air C90 GTx, Aermacchi MB-339, Corsair F4U, Extra 330, Swift S1 Segler, P-38 Lightning y Sopwith Camel.

E incluye el pequeño y ligero helicóptero civil Robinson R-22 o el Eurocopter  EC135 del que puedes ver aquí un vuelo completo.

Como en sus competidores, la experiencia de vuelo se alcanzará mejor con gadgets como joysticks, pedales de timón, controles, pulsadores y paneles multifunción. La navegación se realiza mediante un planificador de ruta, un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS), una radiobaliza omnidireccional (VOR) y una radiobaliza no direccional (NDB).

Los aeropuertos, más de 200, que incluyen, iluminación de pista, luces PAPI, edificios iluminados, condiciones climáticas modificables, terminales y puentes de pasajeros, y las ciudades, están muy bien detallados, pero como ocurre con los paisajes, como podéis ver aquí el Sur de Florida desde diferentes aeronaves, lo estarán más con los paquetes adicionales instalados. Un detalle más, te indica en cada aeropuerto cuál es la pista más adecuada para practicar despegues y aterrizajes si eres novato.

En último lugar te comento que además de la Academia de vuelo, tiene otras funcionalidades especiales de navegación como planificación de ruta, sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS), omnidireccionales (VOR) y radiobalizas no direccionales (NDB) y Escuela de Vuelo interactivo.

7.- Flightgear 2020.

Está disponible para Windows, Mac y Linux ya que es de código abierto.

Los simuladores de vuelo siempre han sido las aplicaciones de referencia para medir la potencia de un PC.  El que se lleva la palma, como hemos comentado en esta comparativa más arriba, es el Microsoft Flight Simulator 2020 con su necesidad de 150GB de espacio. Esta característica la utilizan los desarrolladores del Flightgear 2020 para hacer su publicidad “Si tu PC no puede con el Microsoft Flight Simulator, prueba este simulador de vuelo”.

FlightGear Flight Simulator lleva 10 años de desarrollo por programadores que trabajan en él gratuitamente. Su objetivo es crear una plataforma abierta para usar en entornos académicos, entrenamiento de pilotos, y proyectos personales para que con las herramientas disponibles, cualquiera pueda construirse su propio simulador, o al menos personalizarlo como él quiera.

Respecto a la serie anterior 2018.3, el 2020.3 que lo sustituye tiene varias mejoras en los escenarios y los gráficos más detallados, mejoras de control y visuales, actualizaciones en el detalle de paisajes como los de California, Asia, norte de Brasil, isla Jan Mayen y un país entero para volarlo como es Islandia.

En cuanto a las novedades de las aeronaves incluidas en FlightGear, el Airbus A320 ha sido mejorado con una simulación y una visualización más precisas de los sistemas de gestión de vueloy el Cessna 182, el J3 Cub y el Diamond DA40 han recibido una mejora en la visibilidad de la cabina de vidrio.

Ah, y los desarrolladores declaran que han añadido más de 20 aviones como por ejemplo el SEPCAT Jaguar GR.1 o el Bombardier Q400 y, de un modo casi escondido, encontramos la zona de simulador de helicóptero.

Este es un ejemplo de un tutorial de despegue en Boeing 777/200.

En resumen, tanto si controlas algo de programación como si no, este simulador puede ser muy bueno como sustituto del Flight Simulator de Microsoft, aunque no te da las facilidades de aprendiz que te dan los dos de Aerofly, el X-Plane 11 y el FS2.

8.- DCS Black Shark.

Disponible para PC Windows XP, Vista, 7 y 8.

Es un viejo conocido que lleva en el mercado desde julio de 2009 pero que sigue siendo un buen simulador con una jugabilidad muy buena. Y con una gran ventaja dada su edad, no necesitas más que 5 GB de espacio en el disco duro y una RAM de 2GB, no como los grandes simuladores de última generación que necesitan de cinco a treinta veces más de disco duro y de 5GB a 16GB de RAM.

Cualquier PC actual tiene de sobra para jugar rápido, para cargar sin demora y sin que se resienta el rendimiento del juego de ninguna manera.

Y podemos jugar siempre con los gráficos de alta calidad. De nuevo hago referencia a las canas que peinamos los que jugábamos hace décadas con esos pequeños trucos de bajar la calidad de gráficos y sonido para poder jugar un poco mejor. (Commodore nos enseñó con el modelo 64, que para los jóvenes debo explicar que era ¡64 K de RAM! Pero no, los juegos del Commodore 64 no tenían esas opciones, eso empezó muchos años más tarde con los primeros Pentium más o menos).

Volvamos al juego que me he ido por las ramas. Para ser de 2009, sus gráficos son detallados y muy cuidados, tanto de los paisajes, las ciudades, bosques e incluso el modelado de las aeronaves. Puedes comprobar su nivel altísimo en este vídeo, teniendo en cuenta que hace más de once años que se desarrolló.

Para empezar te da la opción de configurar los controles, tarea larga y tediosa salvo que configures sólo los controles básicos: cíclico, colectivo y pedales. Esto es lo más recomendable si eres principiante.

Casi el total de la aviónica e instrumentos del helicóptero es totalmente operativo por lo que lo habitual, en este y en casi todos los demás simuladores, es ir aprendiendo conforme vas avanzando en las campañas. Con tutoriales como este.

Así que de nuevo os recomendamos que no tengáis prisa, se puede volar y jugar bien desde el principio pero sacarle todo el jugo llevará más tiempo.

Cuando ya lo manejemos un poco mejor podremos salirnos de las misiones predefinidas por el juego y diseñar las nuestras propias editándolas para lo que el juego nos da muchas opciones. Además cuenta con una detallada enciclopedia que te ofrece información técnica sobre todos los vehículos, armas y edificios del juego.

Como buen simulador, no nos pone en el aire y ya. Para empezar después de empaparnos los tutoriales debemos dedicar unos minutos para arrancar el motor y todos los sistemas del helicóptero antes de despegar el BlackShark.

Puedes jugar tú sólo offline y en multijugador online hasta 8 pilotos.

En resumen, en 2009 este juego fue considerado el futuro de los juegos de simulación de vuelo y podemos confirmar que lo ha sido, que muchas de sus opciones han sido desarrolladas en los simuladores posteriores. Pero no sólo de helicópteros, con las ampliaciones que fueron apareciendo pudimos añadir Un AH-64 Apache -que puedes admirar aquí– ; un caza F-15C, un SU-27, un Mig-29 Fulcrum, un A-10C, etc.

Un gran simulador por el que (casi) no pasan los años.

9.- Take On Helicopters de Bohemia Interactive.

Disponible para PC con Windows XP, Vista, 7, 8 y 10.

Este simulador puro está en venta desde octubre de 2011 y nadie ha alcanzado su nivel de dificultad desde entonces. Sí, de dificultad y ahora os explico por qué.

En Take On Helicopters, nada es sencillo al principio. Todo tiene relación con todo: la inclinación de las palas del rotor afecta la sustentación; la sustentación también es en función de la velocidad del aire; la velocidad del aire es producto del ángulo del disco del rotor y del ángulo de desviación de cuchillas, etc. Esto es lo que este simulador trata de enseñarnos, la relación entre todas estas variables.

Para los principiantes va a ser un comienzo duro (mejor no escuchar los comentarios) es un gran desafío pero con una recompensa muy satisfactoria a la vuelta de la esquina tras las misiones de entrenamiento opcionales o bien tras haber conseguido superar las primeras campañas fáciles y sentir como empieza a incrementarse la dificultad obligándote a pilotar con mayor delicadeza y habilidad para desarrollarte como piloto.

Es interesante el modo “Campaña” del que carecen los simuladores puros de los que ya hemos hablado como el X-Plane, el Flightgear y el Microsoft FS. Y también tiene su punto que puedas diseñar tus propias misiones y que durante las mismas puedas ganar dinero que luego puedes utilizar para hacer reparaciones o actualizar tu helicóptero.

En cuanto a los gráficos, dada la juventud relativa del simulador, son muy buenos, con gran atención a los detalles como por ejemplo el reflejo del sol o las texturas de árboles, agua, etc., aunque edificios, carreteras y coches, desde arriba se ven muy poco trabajados.

Así mismo la animación del helicóptero en general y de la cabina en particular es excelente, se puede abrir y cerrar la puerta, pulsar un interruptor, presionar los botones, etc.

Nos encontramos con tres tipos de helicópteros que volar, ligeros, por ejemplo el MD500, medios, el Bell 412 y pesados, como el AW101 Merlin.

Ofrece varias opciones de juego: vuelo libre sobre Seattle o el Sudeste asiático; desafíos como patrullar un área o llegar a un punto dificultoso y contrarreloj. Todas ellas pueden ser offline y online en multijugador tanto colaborativo, como éste vuelo,  como competitivo.

Resumiendo, respecto a todo lo visto anteriormente, creo que este simulador está en la línea o quizás un poco por debajo del anterior DCS Blackhawk o del X-Plane X, lo que no es ninguna deshonra.

Es un gran desafío, tiene buenos gráficos y un buen motor de juego y muchas opciones de juego para mantenerte ante los mandos.

10.-Apache Air Assault.

Para sistema operativo Windows XP, 7, y Vista y también para PS3 y Xbox 360.

Fue lanzado al mercado en noviembre de 2013.

Este no es un simulador puro como los ya nombrados, no necesitamos varias horas de tutoriales ni leer un complejo manual como el de un A380 real pero tampoco es un juego de batallas como por ejemplo el Ace Combat 7 que tanto nos gusta, pero sí se comporta de un modo parecido a lo que es un verdadero simulador aunque con una gran jugabilidad.

Al no ser exactamente un simulador de batallas puede resultar al principio un poco duro y exigente pero te compensará en poco tiempo con experiencias de vuelo que no tienes en otros de la misma categoría. Y además en helicóptero, ¿se puede pedir más?

Si es tu primer simulador, es mejor que empieces en modo entrenamiento antes de pasar a la acción con los comandos más sencillos lo que, ojo, también disminuye la capacidad de reacción o manejo. Como ya te hemos dicho en los anteriores juegos deberás ir subiendo de dificultad para sacar partido al Apache.

Con el tutorial inicial aprenderás los conceptos básicos del vuelo de helicópteros, cómo usar las armas y los diferentes visores disponibles para detectar al enemigo como cámaras FLIR y DVO. En esta misión se utilizan los infrarrojos y el resultado es muy bueno.

Es de fácil asimilación y no esconde ningún tipo de magia que debas conocer para utilizarlo aunque no llegues a sentirte al principiotan cómodo como por ejemplo en Ace Combat 7.

Al ser un helicóptero también deberás tener en cuenta factores como la rotación, la altitud y las fuerzas físicas que varían según estés en modo entrenamiento, realista o veterano, al que accederás al superar el modo realista.

Consta de 16 misiones contra terroristas tanto aire-aire como aire-tierra a lo largo de todo el planeta. Por ejemplo tendrás que participar en operaciones de rescate, en misiones de cobertura en la defensa de una base contra un ataque sorpresa, caza y destrucción de terroristas huyendo o misiones de infiltración a baja altura. Estas últimas son las que más me gustan no solo en este juego por la sensación de carrera de obstáculos que representan. Ah, y tenemos la opción de vuelo estacionario para jugar al tiro al blanco con el enemigo pero atención porque serás más vulnerable a los misiles tierra-aire.

Puedes disfrutar de una realista misión visionando este vídeo de una partida colaborativa.

Tanto en modo entrenamiento como en el modo realista destaca por el control que tienes sobre el Apache cuyos giros son más lentos y necesitas más manejo que por ejemplo con un caza lo que hace que sientas el pilotaje del helicóptero como algo muy satisfactorio independentemente de la misión en la que estés.

Dispondrás de una torreta ametralladora y misiles de varios tipos guiados por láser con los que en pleno combate, esquivando cohetes, destruir cualquier amenaza que hayas detectado con en el paisaje, ya sea con la visión natural o con la cámara infra roja. En modo entrenamiento y realista la munición se recarga automáticamente y tienes cuatro oportunidades de reiniciar la misión para en cualquier punto intermedio, pero en modo veterano deberás volver a base o a algún helipuerto cercano a recargar, a reparar daños y, claro, si te derriban se acabó la misión y a volver a empezar.

Tienes también modo offline y modo online multijugador colaborativo con hasta cuatro Apaches en doce misiones diferentes al modo offline.

Igual que en el DCS Blackshark y en Take On Helicopters puedes diseñar tus propias misiones modificando los lugares, o el aparato. Nuestra recomendación es crear alguna misión un poco más compleja que las del tutorial para complementar lo aprendido con él antes de enfrentarnos a las misiones reales.

Los gráficos, teniendo en cuenta su generación, son muy buenos con amplio mapeado de entornos naturales y estupendas réplicas virtuales de los helicópteros, aunque los soldados y terroristas, desde la altura del vuelo, se vean con poca definición gráfica.

En conclusión, nos parece que es uno de los mejores juegos para iniciarse en el mundo de los simuladores ya que encontramos tan divertido e interesante controlar el aparato y maniobrar para rechazar ataques desde tierra o de otros helicópteros como la propia batalla aérea.

Otros simuladores de helicópteros son “Search & Rescue”, “Military Helicopters” y “Air conflicts:Vietnam”

Hasta aquí los simuladores que hemos analizado pero queda saber qué tal es el nuevo simulador recién presentado Project Wingman del que ya os daremos detalles más adelante.